Видео

БЛАГОДАРЮ ВАС ❤❤❤ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО БЫЛО СЛУШАТЬ ВАС. ЗА ИНТЕРЕСНУЮ БЕСЕДУ..ЗА ЧЕСТНОСТЬ, ЗА ЭКОЛОГИЧНОСТЬ БЛАГОДАРЮ ❤❤❤

Благодарю❤Загадала❤😂

купил такой в 23 году, проехал примерно 2 к км, по большей части разочарован, лучше бы Шульц взял - он у меня под женой и я иногда на нем катаю - очень хороший байк в своей ценовой категории - с барендами кстати все нормально и удобно - ну да, можно задеть бедром на вывернутом руле раз в год где то в лесу на узкой тропе - зато отрегулировал раз и все работает из коробки. Единственное чем Шульц уступит формату - это тормозами - у Шульца они говнище - но наверное , можно заменить

Спасибо за обзор. Заказал тоже, только на 10 литров

прекрасный честный обзор ,если вы с Мурманска че своего месного производителя не поддержали в то время активно еще ателье работало .а лучше кейджа от Blackburn нет .

Крепи в этом случае фонарик на заднее левое перо рамы... Тоже такой баул хочу прикупить...

Как с поломками и сюрпризами эта модель? Собираюсь купить 5222, но очень мало по нему информации не рекламного плана

Я себе тоже такую взял,офигенная вещь

Мечта хозяйки

2023 год. С доставкой в Казахстан на озоне уже 65к обошёлся. Доставка 2 недели.

Ездил этим маршрутом на велике в 1975 году только нес Мурманска а с Дровяного в шести километрах от Колы!!! Даже купались в ручье!

Максим, большое спасибо,очень душевно. Успехов.

😂👍

Риновак делают реально хорошие сумки байкпакинг , в отличии от Китай-китая: типо рокброс или нетболет

Поддерживаю

Баренды это класс. Иивсё с этим отлично

Сам не пользователь, но есть подозрение на увеличение парусности, что негативно влияет на управляемость, если точней - добавляет вариативность случайного падения Не знаю, максимум крепил к вилке емкость на 1 литр с водой)

Молодец 👍

Здравия. Молодец. Удачи в развитии канала. Быть добру.

Макс, сделай обзор на нарульную сумку.

Привет! Тоже езжу на 5222. Поставил родные крылья, они прекрасно крепятся и смотрятся хорошо. В магазине не было поставлено верхнее крепление заднего крыла, но оно шло в комплекте.

Так, фух, только что победил переднее крыло! По факту с одной стороны, кривило из-за кривого крепления на вилку. При поворотах на право крыло и крепление из-за этого задевали за колесо. Не сразу дошла причина. Поставил с той стороны где кривило - 3 шайбы на болт! И теперь ничего никуда не задевает!

Вау. нравится!необычн. ,;))

21:55 на велосипеде скорости другие,ты не огражден кабиной от внешнего мира,ты как будто идешь пешком,но гораздо мобильнее,ты живешь дорогой,запахами,ветром,шумом,а на машине как в капсуле и сериал смотришь на экране тв,совершенно разное восприятие дороги.Мотоцикл тоже не дает такого ощущения как велосипед,экипировка,скорость,повышенная концентрация не дает воспринимать все так,как неспешная велоезда.

Такой же формат имею, вот чо сказать хочу.Внутрирамная сумка классная,у меня там весь шмурдяк хранится,как то инструменты,запчасти,трос противоугонный, и даже резервная еда в виде гематогенок и бюджетных углеводов типа детского питания или джемов в таких же тюбиках.Когда надо прогнать налегке в течении дня то ее одной хватает,плюс использую кормушки на руль - очень удобное сочетание,а для инструмента я дополнительно подседельную сумку заказал на 1.7 литра.Но вот первую сумку я даже не рассматривал на этот вел,у меня такая на электричке стоит и вся занята контроллером с проводами,сумка кстати не плохая.Я еще не глянул твой ролик с путешествием,но смотрю ты выбрал вариант байкпакинга.У меня на руль такая же сумка(правда еще не тестировал,кстати как она,удобная при езде?)и сзади по классике сумки на багажнике,от той же фирмы,по 25 литров.Походец свой на формате я планирую на начало осени,вот пока докупаю и смотрю необходимые в путешествии вещи:)

Бля чувак, сбрей усы. Ну нахер.

Молодец!👍 Красивые места. Удачи в дальнейших велопутешествиях.

Привет путешественникам!) первое не последнее и только начало. я в свое первое путешествие набрал сколько всего, что половину в пути просто раздал. Бывал в ваших места красота, правда не на велосипеде, но в планах всегда есть посетить места. Будет интересно заскакивай на канал ко мне. Подписка Лайк красавчик!

Из личного опыта: передаточные отношения стоковой трансмиссии 5222 удивительно бестолковые для тяжёлого туринга: есть совершенно избыточный запас повышающих передач и полное отсутствие понижающих. Так что даже умеренный подъём может стать серьёзным испытанием, а уж если ещё и ветер...

Интересно, вариант с карбоновой вилкой будет ещё комфортнее или это все от лукавого все эти карбоны. Этот 5222 наверное тяжелее чем мтб формат?)

На Алтай можешь с ездить.

Диапазон маловат. а обзор хороший

Сейчас 5222 74 800 руб.Но в магазинах его ещё нет.

Если будет возможность, пожалуйста установи на штатные обода 29е покрышки. Я знаю точно что в старую раму 2020 года они входили, а вот как теперь в новую раму будут входить? В вилку то войдут скорее всего, главный вопрос войдёт ли в задние перья?

без крыльев ресурс цепи и звезд в разы падает.

Привет! По велосипеду всё точно сказал. Велосипед этот однозначно перекрашивать порошком и под лак, обрабатывать мовилем трубы. Добавлю, что обода стоят weinman Impulse под ниппель presta. Хочу отметить, что обода хоть и двойные, но очень мягкие без усилия внутри. Для туринга не пойдут, если только для покатушек налегке! В общем, когда пришёл велосипед во многом разочаровался, всё удешевили!

Ох, знакомая ситуация. Заказал в начале апреля, получил велосипед только 18 сентября и то с огромными проблемами

Спасибо за обзор, очень интересно.

Лайк от сибиряка за "на улице тепло +2 градуса" )))

Они конечно могут думать что они создали успешную модель...Но если я не могу ее взять и купить, то для меня например она тупо не существует... Это просто не нормально.

Поздравляю с долгожданным приобретением! С крыльями ты конечно погорячился, по крайней мере с задним. Дело в том что при нижней проводке переднего перекла грязь будет лететь в рубашку что приведёт к замене тросика. 3 точку крепления сделать самому просто правда пригодится клепальник

Охринеть и это за 68 тыров 🤦 Я лично Шульца взял кстати сейчас есть всё размеры в наличии в Москве за 40 тыров. Тут тебе ниже правильные советы дали, обработай раму изнутри. Ну раз уж купил катайся и наслаждайся жизнью

Мне по предзаказу обошелся в 42к,но ждал я его почти год:)ну без двух недель,примерно.Он до сих пор в веломастерской на сборке и антикоррозийной обработке,может даже получиться затестить,пока снег не выпал.По поводу краски - надо антигравийной пленкой обклеивать.По поводу крыльев - ну такие же китайские у меня на моей хардтейловой электричке купленные а Али и крепежик под треть точку крепления заднего крыла там есть,но помнится его пришлось колхозить на заклепки плюс делать отверстие(распил турбинкой) в самом крыле,ставятся они противно - факт,их надо нагревать чем-то и ровнять таким способом. Как вообще передач на пустом,хватает в подьемы?Про груженый не спрашиваю:)

Я взял Шульца, тоже в первые, все устраивает, не чего не потерлос, подсидел непадает, хотя я крупней тебя.

Привет. Как тебе тормоза механика? Хватает.

На 5222 20-ого года стояли такие же покрышки, проехал на них где-то 2500 км. ни единого прокола. Сейчас поменял на покрышки Континенталь райд тур 47 мм. Подседельный штырь и раму внутри можно обезжирить и смазать зубной пастой, всё будет держаться мёртво. От царапин раму спасут только наклейки, у меня тросы полностью стёрли краску до металла.